Onze smeermiddelen voor uw technische installatie

Castrol Rivermax 15W-40 CK-4/E9

Voor een lange en gezonde levensduur van de motor

Omschrijving

Castrol Rivermax 15W-40 CK-4/E9 is een geavanceerde, zware dieselmotorolie die is ontwikkeld om bescherming te bieden aan een breed scala aan scheepsdieselmotoren om een lange en gezonde levensduur van de motor te bevorderen.

Toepassingen

Castrol Rivermax 15W-40 CK-4/E9 is geschikt voor gebruik in snelle 4-takt dieselmotoren die een breed scala aan brandstofkwaliteiten gebruiken. Het is compatibel met dieselmotoren uitgerust met EGR en de nieuwste uitlaatgasnabehandelingssystemen zoals; DPF, DOC en/of SCR.

Voordelen

Tijdens de levensduur wordt uw motor geconfronteerd met problemen door verbrandingsbijproducten die afzettingen kunnen vormen en de olie kunnen verdikken.
Castrol Rivermax 15W-40 CK-4/E9 helpt deze problemen op twee manieren te bestrijden:

1. Het bevat reinigingsmiddelen die helpen om deeltjes te verwijderen die zich anders op het motoroppervlak zouden kunnen ophopen, waardoor afzettingen worden verminderd.
2. Het bevat ook antioxidanten die helpen de chemische reacties te verstoren die kunnen leiden tot oliedikking.

Castrol Rivermax 15W-40 CK-4/E9 helpt bij het bieden van bescherming voor meerdere toepassingen om een lange en gezonde levensduur van de motor te bevorderen.

Download Datablad

Castrol Vecton Long drain 10W-40 E6/E9

Voor een langere levensduur van de olie

Omschrijving

Castrol VECTON® Long Drain 10W-40 E6/E9 is een geavanceerde synthetische dieselmotorolie voor zwaar gebruik die speciaal is ontwikkeld voor een langere levensduur van de olie.

Toepassingen

Castrol VECTON® Long Drain 10W-40 E6/E9 is geschikt voor dieselmotoren met een hoge nominale waarde die voldoen aan de emissie-eisen van Euro I tot Euro VI. Het is geschikt voor motoren met of zonder roetfilters, en voor de meeste EGR-motoren en voor de meeste motoren die zijn uitgerust met SCR NOx-reductiesystemen. Het wordt sterk aanbevolen voor motoren met roetfilters en is ontworpen voor gebruik in combinatie met dieselbrandstof met een laag
Zwavelgehalte.

Voordelen

Castrol VECTON Long Drain met System Pro Technology™ is speciaal ontworpen en getest voor verlengde intervallen tot 120.000 km*. De producten van Castrol Vecton Long Drain bieden tot 45% extra prestatiereserve**, zodat u kunt vertrouwen op uw maximale verversingsinterval.

Moderne trucks maken gebruik van nieuwe motortechnieken en leveren tot wel 30% meer koppel en een hogere efficiency. Dit leidt tot hogere motortemperaturen en drukken en geeft een extra belasting op de motorolie.

De System Pro Technology™ van Castrol VECTON Long Drain heeft tijdens veldtesten bewezen dat het de verversingsintervallen veilig verlengt. De System Pro-technologie is samengesteld met tot 45% extra prestatiereserve en bestrijdt de afbraak van olie door:

1. Bestrijding van oxidatie en afzettingen
2. Neutralisatie van schadelijke zuren
3. Regeling van de oliebeluchting
4. Aanpassing aan verhoogde temperaturen, bestand tegen verlies van viscositeit door afschuiving.

Dit alles betekent een langere levensduur van de olie, waardoor u kunt vertrouwen in uw maximale verversingsinterval.

* is goedgekeurd door MAN voor intervallen tot 120.000 km, in overeenstemming met hun specificaties. Het werkelijkeolieverbruik is afhankelijk van het motortype, de bedrijfsomstandigheden, de onderhoudshistorie, de OBD en debrandstofkwaliteit. Raadpleeg altijd het handboek van uw fabrikant.
** vergeleken met de vereisten van de API- en ACEAsector en gebaseerd op tests die zijn uitgevoerd op 81% van het Castrol VECTON-assortiment per volume, gebaseerd op een verkoop van 12 maanden tot maart 2017.

Download Datablad

Castrol Optigear BM Range

Tandwieloliën met MFT PD

Omschrijving

De Castrol Optigear™ BM zijn hoogwaardige tandwieloliën ontwikkeld voor extreme drukken en om het hoofd te bieden aan slijtagegerelateerde problemen op zwaarbelaste industriële tandwielen en lagers. De Optigear BM tandwieloliën zijn ontwikkeld voor gebruik in gesloten tandwielaandrijvingen en glij- en rollagers en worden meestal toegepast op plaatsen waar zware belastingen en schokbelastingen optreden. Dit smeermiddel is geformuleerd met Microflux Trans (MFT) en Plastic Deformation (PD) additieven. MFT PD helpt het smerend vermogen te verbeteren wanneer de gebruikstemperatuur en belastingen een bepaalde hoeveelheid activeringsenergie opwekken, waardoor microsmoothing van de oppervlakruwheid optreedt zonder de slijtage te verhogen. Het glad gemaakte oppervlak biedt een optimale bescherming tegen slijtage en een extreem lage wrijvingscoëfficiënt, vooral bij toepassingen met hoge druk,
schokbelastingen, trillingen of lage snelheden. MFT PD helpt beschermen tegen vreten en schokbelastingen, handhaaft tegelijkertijd een hoog draagvermogen en kan het voortschrijden van micropitting bij vooraf beschadigde tandwielen helpen voorkomen. Specifieke viscositeiten binnen de Optigear BM reeks voldoen aan de eisen van DIN 51517, deel 3 CLP en aan de eisen van een breed scala industriële spelers en fabrikanten van apparatuur. Optigear BM 68 en BM 220 zijn ook ingedeeld als CGLP volgens DIN 51502.

Toepassing

De Optigear BM oliën zijn met name waardevol in de inloopfase en in toepassingen waar oppervlakken in het microbereik beschadigd zijn. Veelvoorkomende toepassingen zijn op rechte, spiraalvormige, schuine, visgraat- en planeettandwielen en op tandwielkoppelingen. Deze olie wordt ook gebruikt in rol- en glijlagers. Verder zijn ze bijzonder geschikt voor heavy duty-zuigerpompen voor boren voor modder of cement op zowel offshore als onshore boorlocaties.
Optigear BM heeft goede waterafscheidende eigenschappen. Optigear BM 68 en BM 220 kunnen ook gebruikt worden als leibaanolie.

Voordelen

In vergelijking met conventionele tandwielolie kan Optigear BM de volgende voordelen bieden:

• Tests hebben een reductie van de wrijvingscoëfficiënt aangetoond van maximaal 60% ten opzichte van conventionele oliën zonder PD-technologie¹. Dit kan resulteren in energiebesparingen, lagere temperaturen van het smeermiddel en componenten en een verbeterde operationele efficiëntie.
• In laboratoriumtests is aangetoond dat het MFT PD-pakket het verergeren van micropitting in vooraf beschadigde tandwielen kan voorkomen. Bij gebruik van gewone olie in vooraf beschadigde tandwielen bleken de bestaande slijtageniveaus tot wel drie keer te zijn verergerd². Het nivelleren van bestaande tandwielbeschadigingen verlaagt de kosten die samenhangen met reparaties en vervangingen en verbetert de operationele efficiëntie en de betrouwbaarheid van apparatuur.
• MFT PD olie zorgt voor superieure bescherming met slijtageniveaus van minder dan de helft als waargenomen in tests met conventionele olie³, wat helpt de geplande standtijd van tandwielen en lagers te verlengen. Deze langere standtijden betekenen op den duur minder afvoerkosten van afgewerkte olie.
• Vollastbedrijf kan in korte tijd worden bereikt, waarmee de inloopperiode nagenoeg wordt geëlimineerd.
• Optigear BM 68 en BM 220 CGLP leibaan olie (Onder voorbehoud van controle op compatibiliteit met de metaalbewerkende vloeistof)

¹ Door Castrol op een SRV-testbank uitgevoerde tests; stalen kogel contra stalen plaat.
² Door Castrol gemodificeerde FZG-micropittingtest.
³ Onafhankelijke MPR-tests, uitgevoerd door Powertrib, toonden aan dat het gewichtsverlies minder dan de helft was dan werd waargenomen bij gebruik van een conventionele olie.

Download Datablad

Rivergrease EP 23

Hoge kwaliteit Lithium / Calcium vet voor de scheepvaart

Omschrijving

Rivergrease EP 23 is een type universeel hoogwaardig lihium / calcium vet met EP en anti-corosie toevoegingen welke uitstekende bescgherming biedt tegen corrosie van zoutwater.

Toepassingen

Rivergreae EP 23 is uitermate geschikt voor de smering van glij-, rol-, kogel- en naaldlagers in alle typen van ventilatoren, generatoren, elektromotoren en dekwerktuigen zoals ankerlieren, kranen en stuurhutten. De keuze van een 2-3 dikte in combinatie met de toepasbaarheid over een groot temperatuurgebied is de Rivergrease EP 23 uitermate geschikt bij warme en koude omstandigheden zoals o.a. bij schroefaskokers.

Belangrijkste voordelen

• Hoge weerstand tegen wegspoelen door water
• Groot temperatuurbereik van -20 °C tot 130 °C
• Grote weerstand tegen verouderen
• EP-eigenschappen bieden een goede bescherming tegen slijtage
• Volledig mengbaar met Lithium vetten.

Voldoet aan:

• SKF R2F B test bij 120 °C
• SKF Emcor Water Washout test.

 

Download Datablad

Castrol BioStat ST

Environmentally Acceptable Stern Tube Oil

Description

Castrol BioStat ST is an Environmentally Acceptable Lubricant* (EAL) and stern tube oil based on selected synthetic esters and an optimized performance additive system. It provides a very good level of lubrication and corrosion protection, in both fresh and emulsified forms, good oxidation performance and hydrolytic stability.

* Castrol BioStat ST complies with current 2018 US Vessel Incidental Discharge Act (VIDA) criteria for Environmentally Acceptable Lubricants (EALs) as it meets 2013 US Vessel General Permit (VGP) biodegradation, bioaccumulation, and toxicity requirements.

Application

Castrol BioStat ST has been developed primarily for use in stern tubes and combines excellent physical properties that enable both improved lubrication and corrosion protection with an additive system developed to protect stern tube components from wear.
Castrol BioStat ST is intended for use in stern tubes, CPP systems and stabilizers.

Advantages

• Good protection against wear and corrosion.
• Improved oxidation performance, hydrolytic and thermal stability provide extended product life, minimizing consumption and waste between dry dockings.
• Emulsifies readily with sea water entering the stern tube to form a stable emulsion, reducing the risk of free water.
• Tested and approved by key leading stern tube and seal manufacturers.
• Compatible and miscible in all proportions with Castrol BioStat.

Download Datablad

BioBar Range

Environmentally responsible hydraulic oil

Description

Castrol BioBar is a range of environmentally acceptable hydraulic fluids which can replace conventional mineral oils in hydraulic equipment where leakage or spillage may result in escape into the marine environment.
Castrol BioBar hydraulic fluids are formulated from synthetic ester base oils which are selected to give a wide operating temperature range and long service life.
Extensive testing of Castrol BioBar and hydraulic system components (in particular, elastomer seals) has confirmed good compatibility with standard components, which can allow conversion of existing equipment without the need for major changes.
Castrol BioBar hydraulic fluids have been tested and registered according to OSPAR (Oslo and Paris Convention for the Protection of the Marine Environment of the North-East Atlantic) requirements and therefore meet the definition of an Environmentally Acceptable Lubricant (EAL) under the US Vessel General Permit for Discharges Incidental to the Normal Operation of Vessels (VGP) 2013.

Application

Hydraulic systems are extensively used for power transmission on board ship. Cranes, winches, windlasses and life boat davits are often located where leakage or spillage can escape into the marine environment. The extensive use of flexible hoses, which are susceptible to mechanical damage through abrasion or fatigue, can increase the risk of leakage which can lead to a rapid loss of fluid if there are high operating pressures and high flow rates.
Castrol BioBar is recommended for hydraulic systems and hydrostatic transmissions which incorporate gear pumps, vane pumps, radial piston or axial piston pumps and motors and where there is a perceived risk of egress into the environment in the event of spillage or leakage.

Advantages

Reduced environmental impact when compared to conventional lubricants – demonstrable benefits in the following key environmental performance criteria:

• Superior biodegradation
• Significantly reduced bioaccumulation* and toxicity
• Enhanced renewability

High levels of protection given to pump and motor components, which can contribute to a high level of reliability:

• Minimal wear of ring and vane in Vickers PM 104C pump test
• Minimal wear of ring and vane in Eaton-Vickers 35VQ25 pump test
  
  Castrol BioBar hydraulic fluids have been tested and registered according to OSPAR (Oslo and Paris Convention for the Protection of the Marine Environment of the North-East Atlantic) requirements and therefore meet the definition of an Environmentally Acceptable Lubricant (EAL) under the US Vessel General Permit for Discharges Incidental to the Normal Operation of Vessels (VGP) 2013.

Download Datablad

Rivergrease EP 23 Bio

Hoge kwaliteit Lithium vet voor de scheepvaart

Omschrijving

Bio Rivergrease EP 23 is een type universeel hoogwaardig lihium vet met EP en anti-corosie toevoegingen welke uitstekende bescherming biedt tegen corrosie van zoutwateren zoetwater.

Toepassingen

Bio Rivergreae EP 23 is uitermate geschikt voor de smering van glij-, rol-, kogel- en naaldlagers in alle typen van ventilatoren, generatoren, elektromotoren en dekwerktuigen zoals ankerlieren, kranen en stuurhutten. De keuze van een 2 dikte in combinatie met de toepasbaarheid over een groot temperatuurgebied is de Bio Rivergrease EP 23 uitermate geschikt bij warme en koude omstandigheden zoals o.a. bij schroefaskokers.

Belangrijkste voordelen

• Hoge weerstand tegen wegspoelen door water
• Groot temperatuurbereik van -20 °C tot 100 °C
• Grote weerstand tegen verouderen
• EP-eigenschappen bieden een goede bescherming tegen slijtage
• Volledig mengbaar met Lithium vetten.

Voldoet aan:

• SKF R2F B test bij 120 °C
• SKF Emcor Water Washout test.

 

Download Datablad